摩斯国际游戏手机版:一个百年豪华品牌,一个新能源新贵 宝马i3与Model 3到底孰强孰弱?
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[车友头条-车友号-车友说车] (文/张祁有)上周宝马同步推出了两款重磅车型,其一是国产宝马X5,而其二则是全新宝马i3。不知道大家还记不记得,宝马其实早在2011年就曾发布过宝马i3,但此款i3非彼全新宝马i3,现如今推出的全新宝马i3基本可看作是纯电版宝马3系,随着该车的正式上市,新车无疑会与特斯拉Model 3形成竞争关系,一个是百年豪华汽车品牌的新能源车型,而另一方则是以纯电起家的新能源专业户,那么全新宝马i3同Model 3到底谁能更胜一筹呢,本期就让我们一同对比一下。
外观各有千秋 i3内饰更富设计感
首先对比的是外观方面,当然萝卜白菜各有所爱,关于宝马i3和Model 3的颜值孰高孰低全凭大家自我的审美需求决定。不过从宝马i3的设计优化来看,宝马对于外观的修改还算中规中矩,整车基本延续了现款宝马3系的设计风格,仅在车头与轮胎方面加入了彰显新能源车型身份的元素,整车看上去还是显得非常大气,逼格满满。
来到内饰,宝马i3偏向传统汽车的设计思路我们认为会更受广大消费者喜爱,而Model 3极致简约的内饰布局就引起过许多用户的吐槽。毕竟汽车在大家的眼中还是需要有传统设计传承的,例如中控大屏、实体按键以及镀铬饰条等元素,这些零部件的加入与修饰能为内饰营造出更佳的档次感,同时也能凸显出设计师的各种小心思,让人感觉内饰富有设计感。对此,宝马i3移植并优化了现款宝马3系内饰布局,液晶仪表盘与中控大屏相连的造型更具科技感,镀铬饰条与皮质包裹的相互搭配,保留了豪华品牌该有的设计底蕴。
驾驶辅助i3需选装 Model 3则全系标配
作为新能源车型,智能驾驶辅助功能的重要性不言而喻,而在这方面特斯拉一直以来都是业界的领军者,目前特斯拉的FSD功能在海外能够实现城市内的“完全自动驾驶”,用户仅需在导航中输入目的地,车辆即可完全自主转向、刹车、变道,以此到达目的地。在国内受法规要求,特斯拉的“完全自动驾驶”功能将受限。
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- 宝马i3口碑 | 宝马i3说实话空间还可以,其实我买车的用途挺简单的,也就是日常的出行,上下班或者和家人出去玩玩等等,空间其实也没啥要求,不要求特别大,只需要够用,宝马i3的空间表现个人觉得还不错,和同级车对比,也有做的不错的地方,前排驾驶空间,感觉真心蛮大,然后就是车内的储物空间,也还算丰富
- 宝马i3口碑 | 最满意的是车辆的动力,第一辆车是一辆1.5L自然吸气的小轿车,动力够用,但遇到比较极端的路况时还是显得有些力不从心的感觉,而且还有点顿挫,但是换了宝马i3后,车辆的动力再也不用担心了,无论何种路况动力表现都非常好,满负荷高速超车也非常的轻松,加速平稳又顺畅。
- 宝马i3口碑 | 210KW的总功率,最高扭矩高达400牛米的电动机对这款中型SUV来说,完全够用,动力体验杠杠的
- 宝马i3口碑 | 感觉最让我满意的应当是宝马i3的外观吧,毕竟当初看到这辆车的时候,就让我无比惊艳,车子的油漆看起来很高级,非常有质感,前脸双肾中网设计也很有特点,车头两侧还有肌肉线条,让这辆车看起来更有运动感,更加的时尚
- 宝马i3口碑 | 这车让我最满意的是内饰吧,比较的科技,内饰是采用的iDrive8.0的全新的大连屏设计,整体系统都非常的好用,大连屏的设计操作非常方便,系统上的软件也比较多
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