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| 3.0升 双涡轮增压 385马力(4.2~4.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Carrera 3.0T新上市 | 129.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera 4 3.0T新上市 | 137.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera Cabriolet 3.0T新上市 | 145.40万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T新上市 | 153.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Targa 4 3.0T新上市 | 153.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera 3.0T | 127.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera 4 3.0T | 135.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera Cabriolet 3.0T | 143.40万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T | 151.20万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Targa 4 3.0T | 151.20万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.0升 双涡轮增压 450马力(3.6~3.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Carrera S 3.0T新上市 | 149.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera 4S 3.0T新上市 | 157.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T新上市 | 164.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T新上市 | 172.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Targa 4S 3.0T新上市 | 172.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera S 3.0T | 147.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera 4S 3.0T | 155.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T | 162.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T | 170.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Targa 4S 3.0T | 170.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.7升 双涡轮增压 650马力(2.7~2.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Turbo S 3.7T新上市 | 236.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T新上市 | 250.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Turbo S 3.7T | 234.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Turbo S Cabriolet 3.7T | 248.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
勤恳的巨人
最满意对于这款911，想说的还是有很多的，我比较满意的主要就有外观、内饰和空间吧，这几点是我这几个月体验下来最满意最喜欢的，外观方面自然不需要多说，相信只要看了这个外观造型，很少会有人不满意；至于它的内饰，不管是材质用料，还是整个内饰风格，都可以说是顶级，我当时试驾时，就感觉这个内饰低调奢华，有一种说不出的气质和韵味；最后就是空间了，保时捷911的驾驶位特别大，平时带朋友，或者带女朋友出去玩都很方便！
最不满意买车大概有三个多月的时间了，对这款保时捷911我还是挺有话语权的，以我的体验来看，车子最大的问题就是噪音，驾车过程中，路噪确实很大，没有想象中那么安静，有时候如果特别想安静的话，听到这个噪音就会感觉很心烦
查看全部口碑>坚定不移的棉花糖
最满意1.传奇经典车型，多次错过，再不入手就没纯油车型了
2.底盘操控选配选满后，纯粹驾驶感很好
3.最适合城市日常驾驶的跑车了，至少能长期玩，兼顾日常用车
最不满意我是非常在意声浪的，虽然选了运排，但还是不满意，最后还是改了全段排气
查看全部口碑>长情的大师
最满意相比我朋友的超跑，座椅和驾驶感受很舒适，绝对是日常代步最舒服的跑车了
最不满意声浪不行，起步一档声音还可以，过了一档就没声音了不知道为什么，除非一直大油门不然基本没什么声音
查看全部口碑>
宾利 飞驰 2012款 6.0T 限量版
￥95万
2014年10月上牌 | 6.00万公里
林肯 飞行家 2022款 3.0T V6 四驱行政版
￥61万
2021年08月上牌 | 0.35万公里
玛莎拉蒂 Ghibli 2017款 3.0T 标准版
￥54万
2017年11月上牌 | 1.50万公里
劳斯莱斯 古思特 2012款 6.6T 加长版
￥259万
2012年11月上牌 | 5.60万公里
奔驰 S级 2021款 S 450 L 4MATIC
￥127万
2021年10月上牌 | 0.90万公里
奔驰 GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+
￥60万
2019年08月上牌 | 6.90万公里
奔驰 S级 2016款 S 400 L 4MATIC
￥70万
2017年10月上牌 | 12.00万公里
宾利 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版
￥150万
2014年05月上牌 | 7.10万公里
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